Компания «Стройтехмонтаж» предлагает ламинированную фанеру для опалубки и транспорта со склада в Москве. Если вам нужна фанера, пиломатериалы и древесные плиты, вы всегда можете обратиться к нам.
>Преимущества «Техстроймонтаж»:
- полная номенклатура фанеры и пиломатериалов в наличии;
- хранение на сухом отапливаемом складе;
- доставка по Москве и Московской области;
- низкие цены;
- наличный и безналичный расчет;
- скидки для оптовых постоянных покупателей.
Обновлено 7 декабря 2024
Наименование | Цена | Толщина | Сорт |
---|---|---|---|
Ламинированная фанера водостойкая 18 мм 2500х1250 сорт 1/1 | 2529 руб. | 18 мм | 1/1 |
Фанера ламинированная влагостойкая 18 мм 3х1,5м сорт 1/1 | 4245 руб. | 18 мм | 1/1 |
Это самая популярная опалубочная плита. Прочности фанеры толщиной 18 мм достаточно для подавляющего большинства проектов как в малоэтажном, так и в монолитном строительстве.
Фанера толщиной 18 мм изготавливается из 13 слоев лущеного шпона, которые укладывают крест накрест и затем склеивают составами на основе фенолформальдегидных смол. Вообще во внутренних слоях фанерного листа допускается использовать и хвойный, и лиственный шпон, но российская фанера изготавливается исключительно из березового, потому что березы в России много, и производители не экономят. Березовый шпон существенно прочнее хвойного: поэтому российская фанера так ценится за рубежом.
Фенолформальдегидные смолы, которые используют для склеивания шпона, не растворяются в воде и поэтому в какой-то мере могут защитить шпон от воздействия влаги. Фанеру ФСФ, которая составляет основу листа ламинированной фанеры, часто используют на открытом воздухе и в транспорте. Однако долгого контакта с массой жидкого бетона такая фанера не выдержит: поэтому ее дополнительно защищают оклеивая бумагосмоляной пленкой и окрашивая торцы акриловыми красками. Так получают ламинированную фанеру, которая многократно превосходит обычную фанеру ФСФ по оборачиваемости в опалубке.
При правильной эксплуатации и обслуживании ламинированная фанера может выдержать в опалубке до 50 циклов использования. При этом на многих строительных площадках она не выдерживает и десяти оборотов - просто потому, что технологию работы с опалубкой на таких площадках не соблюдают даже приблизительно. Ламинат все же требует достаточно бережного отношения: фанеру надо аккуратно монтировать и демонтировать, а после демонтажа очищать от бетонной крошки и смазывать поверхность специальными составами. Это делают очень редко, и в результате потенциал долговечности опалубочной фанеры не реализуется.
У нас можно купить в том числе и ламинированную фанеру с рифленой верхней стороной. Рифление-сетка необходимо для того, чтобы обеспечить лучшее сцепление с обувью. Такую фанеру чаще всего укладывают в качестве напольного покрытия в грузовых автомобилях и прицепах. Кроме того, из нее изготавливают полы сцен, настилы разных помостов, строительных лесов и других конструкций, по которым приходится много ходить.