Калькулятор
Распил
Доставка
Задать вопрос
Скачать прайс-листКомпания «Техстроймонтаж» предлагает ламинированную фанеру 21 мм с гладкой и сетчатой поверхностью. Если вам нужна плита для опалубки или укладки полов в транспорте, вы всегда можете обратиться к нам.
Что мы можем предложить нашим покупателям:
- полную номенклатуру фанеры ФК, ФСФ и ламинированной;
- хранение на сухом отапливаемом складе;
- самовывоз со склада в Москве, быструю доставку в любую точку Москвы и Московской области;
- выгодные цены;
- наличный и безналичный расчет, возможность оплаты на карту;
- скидки для оптовых и постоянных клиентов.
Обновлено 7 декабря 2024
| Наименование | Цена | Толщина | Сорт |
|---|---|---|---|
| Фанера ламинированная 21 мм 1220х2440 сорт 1/1 | 2811 руб. | 21 мм | 1/1 |
| Ламинированная фанера влагостойкая 21 мм 2500х1250 сорт 1/1 | 2949 руб. | 21 мм | 1/1 |
| Фанера ламинированная 21 мм 3000х1500 сорт 1/1 лист | 4956 руб. | 21 мм | 1/1 |
Внутри листа ламинированной фанеры находится лист березовой фанеры ФСФ. Его склеивают из 15 слоев лущеного березового шпона. Вообще внутри допускается использовать не только березовый, но и хвойный шпон, но российские производители не экономят на сырье и используют почти исключительно березу. Разумеется, шпон во всех слоях имеет множество декоративных дефектов, но в случае с опалубочной фанерой это не имеет никакого значения.
Для склеивания фанеры используют фенолформальдегидные смолы. В отличие от карбамидоформальдегидных они не растворяются в воде и потому неплохо защищают шпон от влаги. Они темные: поэтому, если вы распилите ламинированную фанеру, вы увидите клеевые прослойки коричнево-красного цвета.
Однако одни клеевые прослойки защищают шпон недостаточно для того, чтобы он мог выдержать продолжительный контакт с жидким бетоном. Поэтому и нужен ламинат - плотная бумага, пропитанная теми же фенолформальдегидными смолами. Ламинат приклеивают к фанере ими же, причем делается это в прессах, при повышенном давлении и температуре. После остывания смолы твердеют, и поэтому ламинат приклеивается очень надежно.
Пока бумагосмоляная пленка на поверхности листа остается целой, вода может попасть к уязвимым слоям шпона только через торцы. Их защищают, окрашивая акриловыми красками, и таким образом получают очень долговечную опалубочную плиту.
Мы утверждаем (и знаем немало тому подтверждений), что ламинированная 21 мм фанера способна выдержать в опалубке до 50 циклов использования, а иногда и немного больше. Для этого надо лишь правильно использовать ее, а именно:
- аккуратно монтировать и демонтировать;
- очищать от налипших бетонных крошек после каждого цикла использования;
- чинить небольшие повреждения в ламинате - можно даже обычным скотчем;
- смазывать поверхность специальными составами (разделительная смазка).
Все это делают очень редко, и поэтому на большинстве строительных площадок отличная и очень дорогая фанера не выдерживает и 10 оборотов.
Транспортная фанера отличается от опалубочной лицевой поверхностью - одна сторона листа оклеена не гладким, а сетчатым ламинатом. Это нужно, чтобы по поверхности не скользила обувь. Такую фанеру чаще всего используют в качестве напольного покрытия в вагонах, грузовых автомобилях и прицепах. Кроме того из нее изготавливают помосты и настилы строительных лесов.
